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一家零售公司的副总经理称,前些年,来钱容易,银行追着放款,定增、发债,还有其他渠道都能来钱,投资确实有些盲目,“投的项目很多都不赚钱”。另有一家环保公司高管坦言,过去几年,环保企业争抢PPP项目,大量依赖融资,企业自身资金不足的时候,常常是拆东墙补西墙。今年,PPP政策忽然收紧,举债的项目被冰冻或者被提前终止,企业顿时陷入困境,甚至资金链断裂。

目前,中弘集团和中弘股份正陷入一系列违约案和诉讼案。中弘股份9月27日公告,公司及下属控股子公司累计逾期债务本息合计金 额为523510.76万元,全部为各类借款。公司目前正在与相关债权人协商妥善的解决办法,并且在全力筹措偿债资金。中弘股份8月29日披露半年报显示,公司上半年实现营业收入24.77亿元,同比增长9.04%;亏损13.26亿元,较上年同期下降4625.39%。

而《每日经济新闻》记者从行业内部了解到,在填报量化评估数据的过程中,部分保险公司上传的数据被系统检核出一定问题。因此,银保监会保险资金运用监管部于2018年12月1日~31日期间开展了保险资产负债管理量化评估数据补正工作,要求各保险公司对2018年前三季度相关问题数据进行修改。

责任编辑:王潇燕[环球时报综合报道]据日本《读卖新闻》17日报道,由于持续的大暴雨,导致灾区大约2000多个天然气罐冲入河道,威胁公共安全。据报道,广岛县泥石流、塌方等范围广,因此可能有很多天然气罐被埋没。目前已经发现有15户居民的天然气罐被埋在泥沙底下。此外,爱媛县大洲市肱河也发生泛滥,造成1000个液化天然气罐被河水冲走,有些甚至飘到了对岸的山口县近海海域。其中几十罐被日本海上保安厅第6管区海上保安总部找回。

而程维将主要精力放在了探索滴滴业务边界和新业务孵化上。目前,只有R-Lab负责人罗文和CTO张博直接向程维汇报。对于投行派全面主导滴滴业务部门,员工早有察觉。“投行那套逻辑就真能做好业务吗?也不一定吧。”李淑芬说。精英化,还是老化程维对柳青的信任、倚重,一望而知。

吴淞海事局海区海巡执法大队队长张博介绍,初步调查于20日凌晨三点半结束。他们发现,第一,这艘船没有向海事部门汇报;第二,它违反规定使用深水航道进口。目前案件正在进一步调查当中。近年来,上海港多次发生类似“幽灵船”出没的情况。这类船舶常出于某些非法利益驱使,在航行中故意关闭船舶自动识别系统,进入船舶交管中心覆盖水域不报告、不守听高频,对通航安全的影响极大。吴淞海事通过多方联动、现场监管,切实有效地保障了辖区内的通航环境安全有序,让“幽灵船”无处遁形。

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